Pracownicy CTA ostrzegli w środę pasażerów przed potencjalnymi dużymi cięciami w transporcie bez dodatkowych funduszy stanowych do przyszłego roku. Mogą one oznaczać znaczne ograniczenia w komunikacji.
Regionalny Zarząd Transportu (RTA), który nadzoruje CTA, Metra i Pace, podał, że systemy transportu masowego w rejonie Chicago stoją w obliczu 40% cięć usług w 2026 roku. Stanie się tak jeżeli władze Illinois nie pomogą w załataniu dziury budżetowej szacowanej na 770 milionów dolarów. Pracownicy CTA reprezentowani przez Amalgamated Transit Union Local 308 rozdawali w środę ulotki na trzech przystankach CTA Blue Line i dwóch przystankach Red Line, aby poinformować pasażerów o tym co może nastąpić. RTA nie tylko wzywa ustawodawców Illinois do zamknięcia luki budżetowej w wysokości 770 milionów dolarów dla CTA, Metra i Pace, ale także do zapewnienia łącznie 1,5 miliarda dolarów na utrzymanie systemu i rozszerzenie usług. Urzędnicy powiedzieli, że CTA będzie musiało wyeliminować niektóre lub wszystkie usługi na co najmniej połowie swoich linii kolejowych, zamknąć lub znacznie ograniczyć usługi na ponad 50 stacjach kolejowych i wyeliminować 74 ze 127 tras autobusowych. Metra musiałaby zlikwidować wszystkie pociągi kursujące wcześnie rano i późno wieczorem, ograniczyć kursowanie pociągów w dni powszednie do jednego pociągu na godzinę na każdej trasie, a także ograniczyć kursowanie pociągów w weekendy do jednego pociągu co dwie godziny na każdej trasie. Pace może być zmuszone do wyeliminowania wszystkich usług weekendowych i wszystkich usług w dni powszednie po godzinie 8 wieczorem. Przewidywany ogólnie czas oczekiwania na niektórych trasach może się wydłużyć do 30 lub nawet do 60 minut. Pracownicy związkowi CTA obawiają się również o swoje miejsca pracy bez dodatkowego finansowania ze strony stanu. Zgromadzenie Ogólne Illinois wciąż pracuje nad budżetem na 2026 rok. Ustawodawcy stanowi powiedzieli, że chociaż wspierają pasażerów transportu zbiorowego, nie ma wystarczającego dofinansowania, aby zapewnić CTA, Metra i Pace 1,5 miliarda dolarów, o które zabiega RTA.
