W Chicago złożono dwa pozwy zbiorowe w których zarzucono dwóm firmom oferującym dostawy za pomocą robotów nielegalne gromadzenie prywatnych danych biometrycznych. W pozwach przeciwko firmom Coco Robotics i Serve Robotics zarzuca się im naruszenie ustawy Illinois o ochronie prywatności danych biometrycznych (Biometric Information Privacy Act) poprzez rejestrowanie wizerunków twarzy i dłoni osób postronnych za pośrednictwem kamer zamontowanych w robotach.

Przedstawiciel firmy Coco odrzucił te zarzuty. „Pozew ten opiera się na całkowitym niezrozumieniu naszej technologii. Nie gromadziliśmy danych biometrycznych w Chicago i jesteśmy przekonani, że to bezzasadne powództwo zostanie oddalone” – stwierdził rzecznik Coco. Z kolei rzecznik firmy Serve również zaprzeczył, jakoby doszło do jakichkolwiek naruszeń prywatności. „Firma Serve Robotics jest świadoma złożonej skargi i będzie się przed nią bronić” – oświadczył. „Nasze roboty wykorzystują kamery i czujniki do bezpiecznego poruszania się po chodnikach Chicago. Serve nie używa tych danych do identyfikacji osób, a nasze systemy nie są zaprojektowane tak, by identyfikować jednostki czy tworzyć profile biometryczne” – dodał. Josh Robertson, autor petycji wzywającej do wstrzymania pilotażowego programu dostaw realizowanych przez roboty w Chicago, stwierdził, że obawy mieszkańców tego miasta o ochronę prywatności są uzasadnione. W petycji „No Sidewalk Bots” (Nie dla robotów chodnikowych), zaapelowano do władz miasta o zawieszenie programu do czasu oceny wpływu tej technologii i wprowadzenia odpowiednich regulacji. „Ponad 4600 mieszkańców Chicago podpisało naszą petycję” – powiedział Robertson. „Osoby, które złożyły swój podpis, skorzystały z opcjonalnego pola dotyczącego incydentów, aby wyrazić swoje obawy na przykład te związane z zagrożeniami dla prywatności” – podkreślił. Według Robertsona pozwy skierowane przeciwko firmom Coco i Serve stanowią kolejny dowód na to, że roboty te budzą niepokój. „Obawy zgłaszane przez ludzi są bardzo różnorodne” – stwierdził. Robertson dodał, że dotyczą one między innymi utrudniania ruchu pieszego i samochodowego, kolizji z elementami infrastruktury oraz potencjalnego wpływu na zwierzęta i dzieci. Program pilotażowy dotyczący urządzeń do indywidualnego dostarczania przesyłek (PDD) został po raz pierwszy przedstawiony Radzie Miasta Chicago przez byłą burmistrz Lori Lightfoot w 2022 roku. W ramach tego programu firmy takie jak Coco i Serve współpracują z restauracjami, świadcząc usługi kurierskie polegające na dostarczaniu zamówień żywnościowych do klientów za pomocą robotów. W listopadzie 2024 roku firma Coco uzyskała licencję od chicagowskiego departamentu ds. przedsiębiorczości i ochrony konsumentów (BACP), a warunki jej działalności są nadzorowane wspólnie z departamentem transportu Chicago (CDOT). Firma Serve rozpoczęła działalność we wrześniu 2025 roku. Przedstawiciele BACP i CDOT twierdzą, że celem programu pilotażowego jest ocena zarówno „korzyści, jak i zagrożeń”. Miejski program pilotażowy dopuszczający wykorzystanie robotów ma wygasnąć w maju 2027 roku, chyba że Rada Miasta zdecyduje o jego wcześniejszym zakończeniu lub przedłużeniu. Robertson wyraził nadzieję, że władze miasta uwzględnią różne obawy – w tym kwestie prywatności – podczas opracowywania dalszych rozwiązań dotyczących robotów dostawczych.