Pasazerowie czerwonej i fioletowej linii muszą wygospodarować od dwóch do sześciu minut więcej na dojazdy metrem przez resztę roku.
Prace remontowe zaczynają sie w ten weekend na kolejnym etapie projektu przebudowy stacji Wilson i dojazdy mogą być skomplikowane przez kilka pierwszych dni. Od piątku do poniedziałku rano, trzeba będzie podróżować dalej niż zamierzazmy, a następnie wsiąść do pociągu w przeciwnym kierunku, aby wysiąść, tam gdzie chcieliśmy.
Pociąg linii fioletowej, który normalnie ekspresowo jeżdzi od Howard do Belmont, będzie zatrzymywał się również na Wilson, Sheridan i Addison.
Nie ma wątpliwości, że 100-letnia struktura CTA potrzebuje ulepszenia – zwłaszcza, że coraz więcej osób korzysta z metra niż kiedykolwiek wcześniej. Wzrost wynosi 4% procent każdego roku, podczas gdy przejazdy miejskimi autobusami spadły o 8%. Taki trend jest obserwowany
w większości dużych systemów tranzytowych miast.
Remont na stacji CTA Wilson, znajdującej się w dzielnicy Uptown Chicago, powinnien być zakończony do końca 2017.
